Leticia Arana
Prensaglobal.com
Guadalajara, Jalisco
Aunque es loable la iniciativa del gobernador, Aristóteles Sandoval, por impulsar o transitar al uso de biocombustibles como el Etanol, extraído de la caña, para disminuir la crisis de contaminación medio ambiental que dejan los 2.5 millones de automotores circulantes en Jalisco, la realidad es que no se cuenta con capacidad para procesar a gran escala tal sustancia, como sucede en Estados Unidos, donde un litro, ronda los siete pesos, afirma a cuestionamiento de este medio, el presidente de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros, Juan Pablo González Córdoba, al coincidir con el mandatario estatal, que aquí, se vende la Gasolina más cara y nociva del país:
“… Y si es Jalisco, el Estado que tiene las gasolinas más caras del país, tal cual como lo dijo el gobernador …?-…Son las más caras y lamentablemente de las más nocivas para la salud de los jaliscienses, porque el producto que nos entrega Pemex , ese producto tiene 400 partes por millón de azufre, cuando la norma internacional es de diez o de quince partes por millón de azufre, es cancerígenos, aquí son 540, 400 o 600 partes por millón, eso es lo que hay que abatir, pero no está tan fácil, repito, solamente sería con etanol importado , Estados Unidos que excedentes tiene muchos allá, para que en México oxigenemos gasolina … “
Explica que no se cuenta con la cantidad suficiente de Etanol para oxigenar las gasolinas, considerando que el consumo diario de este energético en Jalisco, oscila entre los diez y 11 millones de litros y una alternativa, reitera, sería importar tal componente para reformularlo, y con ello acceder a un costo menor, ya que el actual, es excesivo o abusivo, con simulada variación constante, evidentemente manipulada por las autoridades:
“ ..Es una burla de la Comisión Reguladora de Energía, que está cometiendo al pueblo de México, el decir que hay una competencia en precios, cuando es falso, eso empezó el día primero de enero, ustedes todos pagan, Jalisco paga, 30 por ciento más de combustible, desde el primero de enero, pagaron tres pesos más por cada litro de Premium y pagan dos pesos y 60 centavos por cada litro de Magna, eso que pagan ahorita está valiendo un centavo, dos centavos, da risa, porqué, porque hay un solo proveedor en el país, Pemex…”
Enfatiza que el eventual ingreso de otras marcas o firmas extranjeras, como Shell, Texaco, Chevron o Petrobras, ha quedado en el intento, ya que no existe competencia para Pemex, pues se carece de infraestructura para que estas puedan suministrar su producto a en territorio nacional. Cabe señalar que el costo de la gasolina Magna, ronda los 16.08 y 16.07; la Premium, 17.98 y el diésel, 17. 96.