Leticia Arana
Prensaglobal.com
Guadalajara, Jalisco
Toda vez que se siguen exacerbando los síntomas por la acentuada contaminación que dejan los más de dos millones y medio de automotores en Jalisco, resulta inaceptable posponer el esquema de multas a aquellos que incumplan u omitan la verificación vehicular, suspendido para apoyar la economía familiar por encarecimiento de gasolinas a principios de año, sentencia el gobernador, Aristóteles Sandoval Díaz, durante foro de impulso a uso de biocombustibles, como el Etanol, y biodiesel, extraídos de productos naturales, realizado en el Congreso Estatal:
“…Nuestro compromiso es con la agenda vital y con la calidad de aire, así también impulsar el uso de energías alternas a los combustibles fósiles, una transición que propone este foro, ya que solo se emplea el once por ciento del consumo de energía renovables. El desarrollo e industria energética local es una realidad, y no vamos a retroceder. Tenemos facturas pendientes, el tema de verificación lo pospusimos por la coyuntura económica, pero no puede durar mucho, el posponer la verificación ni la inversión en todo lo que requiere reducir la emisión de contaminantes CO2 y todo lo que está afectando las enfermedades respiratorias, es la segunda causa de morbilidad o de mortandad en nuestro Estado…”
En ese mismo sentido, la titular de la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Territorial, Magdalena Ruíz Mejía, tras admitir que solo 10. 4 por ciento de los más de dos millones de automotores en la entidad, ha realizado la verificación vehicular, confirma que el esquema anterior con respectivas multas diferenciadas, se restaurará antes de entre el próximo invierno, debido a los agudos episodios por mala calidad del aire, principalmente en zona metropolitana de Guadalajara, que detonaron frecuentes contingencias ambientales:
“…Ha estado grave la situación, porque ya superamos contingencias ambientales de toda la administración, tuvimos una primera fase dos, es un llamado de atención, tenemos que implementar verificación vehicular, movilidad escolar, control de fuentes fijas. Vamos a apretar el tema de la verificación; si es cierto que bajó la verificación. La meta sería llegar a un 40, 50 , sería ideal con este modelo de verificación, el nuevo modelo es trascender hasta un 85 por ciento en su funcionamiento…”
Finalmente al aclarar que el esquema de verificación en sí no se canceló, sino el apercibimiento y aplicación de multas, confirma que el nuevo programa con especificaciones más estrictas, será instrumentado en 2018, tal y como se anunció previamente.