UBER en Franco Riesgo de No Contar con Licencia para Operar en Jalisco: SEMOV

Leticia Arana
Prensaglobal.com
Guadalajara, Jalisco

Porque el cumplimiento de la Ley, de ninguna manera admite excepciones, y frente a la persistencia de UBER para omitir su registro en Zona Metropolitana de Guadalajara, donde el número de estas unidades, rebasa a los 12 mil taxis amarillos, no se descarta que quede al margen de licencia o permiso operativa en Jalisco, advierte el titular de la Secretaría de Movilidad, Servando Sepúlveda Enríquez, al confiar en que la sentencia judicial, tras amparo interpuesto por tal empresa, falle en su contra, como ya sucedió en Yucatán:

“… Nosotros ahorita tenemos una situación temporal de impedimento, que esperemos se resuelva en los próximos días por ser suspensión temporal, pero definitivamente, esta empresa no tan solo corre el riesgo de que no debe trabajar en ciudades medias, no tan solo corre el riesgo de que no ha cumplido, sino que se corre el riesgo de que una vez que se resuelva el amparo, el Estado puede determinar su no operación en el Estado de Jalisco, porque no ha cumplido con ninguna de la normatividad, que quedó establecida…”

Reitera que UBER, violenta evidentemente la norma, al prestar un servicio sin autorización oficial, como ya lo han hecho otras cuatro empresas inscritas en redes de transporte bajo demanda, tal es el caso de City Drive o Cabify, las cuales han cumplido con todos los requisitos.

Por otra parte, menciona que cuando se anunció la introducción de este servicio en la zona metropolitana, se creó una comisión de transparencia, estableciendo tres mesas originales: una dirigida al enlistado de taxis con miras a obtener un permiso, la de requerimientos para choferes y la destinada al registro estatal de taxis amarillos, que dicho sea de paso, este último, da cuenta de once mil unidades.

Recuerda que a fines de mes se cierra en zona metropolitana de Guadalajara, tal empadronamiento, el cual iniciará a partir de julio, en el interior de la entidad.

Sentencia finalmente, y retomando el problema de UBER en Puerto Vallarta, que no se permitirán enfrentamientos encabezados por ruleteros amarillos, aún y cuando tengan que soportar una competencia ilegítima, que está a próxima a resolverse.