Sin Aumento, Vendría el Colapso Camionero en Jalisco, Advierte Sindicato de Avanzada

Leticia Arana
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Guadalajara, Jalisco

Las condiciones actuales y cerrazón de las autoridades frente al problema de insostenibilidad por carestía de insumos y combustibles, llevará al colapso camionero en Jalisco, toda vez que por ahora aproximadamente mil 500 unidades están prácticamente fuera de servicio, advierte el líder del Sindicato de Avanzada, Arnoldo Licea González, quien encabezó junto con otros dirigentes, el paro laboral y manifestación de aproximadamente mil choferes este miércoles, frente a Palacio de Gobierno en Guadalajara , para exigir respuesta inmediata al incremento a la tarifa, la cual refiere, ha estado a merced de intereses políticos y simulación , por ello debe renunciar cuanto antes, el Secretario de Movilidad, Servando Sepúlveda Enríquez:

“… Estamos manifestando nuestro repudio hacia el secretario de Movilidad , y que de ninguna manera estamos de acuerdo con las políticas que se están dando en la Secretaría de Movilidad , aparte de que sabemos que el transporte público, está a punto de colapsar por la situación que está y al final del día quien va a ser afectado, serían los usuarios del transporte público porque quien va pagar la recuperación del transporte público con este colapse , estamos hablando que ahorita tenemos cerca de mil 400 operadores que ya no están laborando, por la sencilla razón de que sus camiones están parados porque los empresarios ya no tuvieron recursos para arreglarlos…”

Licea González, sentencia que el gobernador, Aristóteles Sandoval, debe tomar cartas en el asunto, ya que el titular de Movilidad, en lugar de resolver, fomenta retroceso para el sector del transporte público . A cuestionamiento de esta reportera, sobre el posicionamiento del Ejecutivo Estatal , respecto a que habrá de revisarse la petición de incremento, aunque también que este no podría ser de ocho pesos por ahora, debido al incumplimiento de certificación en la mayoría de las rutas y mejora del servicio, acusa que incluso este procedimiento está amañado y sometido a los intereses del citado, secretario Movilidad:

“… Estamos hablando de que hay cerca de 30 , 35 rutas que son las que están certificadas , es que las rutas se certifican al gusto del secretario de movilidad, cuando van a checarlas y si ven que tiene un rayoncito, si ven que trae un estrelladita en un vidrio que no lo hacemos nosotros, ya no la certifican …”

Subraya que la certificación en realidad es una farsa y que la decisión del gobernador para bajar la tarifa hace dos años a raíz del accidente afuera de la preparatoria número 10, fue violatorio de Ley y ante ello el gremio no actuó en tiempo,modo y forma para defender los intereses de la mayoría , situación que ahora los tiene empantanados y rebasados, soportando una situación a punto de reventar .