Miles de Camioneros Subrogatarios en Jalisco, que pagaron Inscripción al Registro Estatal del Transporte Público, Siguen sin Concesiones

Leticia Arana
leticiaarana@prensaglobal.com
Prensaglobal.com
Guadalajara, Jalisco

Tras reiterados exhortos al gobierno estatal para ejercer acciones que lleven a eliminar la circulación de unidades piratas en algunas rutas de transporte público de la Zona Metropolitana de Guadalajara , el líder del FUSCEJ-Frente Unido de Subrogatarios y Concesionarios de Jalisco- Jesús Arreola Ponce, acusa que a pesar de que diez mil camioneros adheridos a su organismo pagaron cada uno, seis mil pesos para ser inscritos desde el año pasado, en el Registro Estatal del Transporte Público a cargo de la Secretaría de Movilidad, a esta fecha , la mayoría , sigue sin recibir constancia de tal trámite para tener sus concesiones:

“…Esos son los que se registraron, los que hicieron el trámite , los que pagamos seis mil pesos cada unidad , pero la realidad es que no se nos concluyó el trámite, habemos muchos que no tenemos todavía nuestra constancia, nuestro registro…¿ ustedes se encuentran igual como está sucediendo con el registro de taxis..? yo pienso que lo que es el registro de taxistas, va ser algo similar, a lo que están haciendo con el transporte público …”

Insiste en que no cuentan con acceso al referido Registro Estatal del Transporte Público, una información que sigue prácticamente dispersa e inconclusa , y sin darles certeza jurídica:

“…La verdad no tenemos nosotros acceso , necesitamos esa información , pero creo que lo menos que pudiéramos esperar ,e s que se nos concluyera con nuestro tràmite, y se nos entregaran nuestras concesiones que fue el acuerdo que se tuvo , fue lo que se prometió por parte de ellos …”

Lamenta que sin concretar este procedimiento, se corre el riesgo de operar en el limbo o con nulo respaldo institucional, más ahora que están en juego las concesiones de muchos que por diversas circunstancias, no han certificado mejoras. Refiere que aunque las actuales autoridades han prometido regular todo el esquema, hasta ahora, nada claro se ve y por el contrario, prevalecen las condiciones de opacidad, burocracia y manejo de ciertos intereses, que convienen a unos cuantos.