Leticia Arana
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Guadalajara, Jalisco
Al destacar que obras como la línea 3 del tren ligero, proyecto magno de este sexenio, además de producir un enorme beneficio para la movilidad en la Zona Metropolitana de Guadalajara, permitirá reducir los niveles de contaminación, considerando que el 98 por ciento de estos, lo produce el parque vehicular motorizado, el gobernador, Aristóteles Sandoval Díaz, garantiza, durante recorrido de supervisión, que la enorme tuneladora ya dispuesta a surcar subterráneamente poco más de cuatro mil metros del centro tapatío, no ocasionará daños estructurales a fincas históricas, habitacionales y comerciales:
“…Tuneladoras como este prototipo, han estado en Barcelona, han perforado por debajo de monumentos también o templos o edificaciones históricas muy antiguas que a la fecha no tuvieron ningún daño estructural; vamos a tener una movilidad más eficiente, más efectiva, el poder reordenar el transporte público es un gran reto y es la responsabilidad histórica que tenemos hoy de tomar acciones contra el cambio climático donde gran parte de la mortalidad que se da, es por las emisiones de contaminantes, donde el 98 por ciento tiene que ver con el vehículo particular …”
Por su parte, la subsecretaria de la SCT, Yuridia Mascott Pérez, precisa que el proyecto general de la línea tres del tren ligero en Guadalajara, registra avance de 40 por ciento, trabajos que concluirán a fines de 2017, para luego hacer pruebas previo a que esté en operación, en abril de 2018, para lo cual se invertirán 30 mil millones de pesos.
Cabe mencionar que la enorme tuneladora, o gusano subterráneo llamada “la tapatía”, mide 130 metros de largo y 11 de diámetro, avanzará 14 metros diarios, para perforar a 30 metros de profundidad , el trayecto correspondiente a cuatro estaciones de las 19 que tendrá todo la línea tres del tren ligero.