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Carolina Gómez Aguiñaga
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Puerto Vallarta, Jalisco
Hoy miércoles el Presidente de la Mesa Directiva del Congreso de Jalisco, diputado Alejandro Hermosillo, entregó formalmente al Gobierno del Estado el dictamen de iniciativa de Ley de Reforma Integral de Redes de Transporte y Protección a los Trabajadores de los Taxis, en donde se dan 260 días a la Secretaría de Movilidad para que renueve y vuelva a distribuir las concesiones, privilegiando a los chóferes con más antigüedad.
“Hoy hacemos entrega del documento final de la Iniciativa de Ley que fue aprobada en la sesión del día viernes 18 de marzo”, dijo el legislador, “ahora solo falta la publicación por parte de Gobernador del estado para que la ley tenga efectos y empecemos a ver los resultados en nuestras ciudades”.
No obstante, el mandatario estatal declaró a la prensa que primero revisará el documento.
Aspectos Importantes de las Iniciativas Aprobadas:
– Se regula a las Empresas de Redes de Transporte con las siguientes condiciones:
o No se establecen barreras artificiales al número de vehículos, sino que queda sujeto a la oferta y demanda del mercado (atendiendo la recomendación del Observatorio Ciudadano de Movilidad de Jalisco y de la COFECE).
o Máximo 5 años de antigüedad para ingresar a la plataforma y 8 años de antigüedad para estar en circulación.
o Se garantiza el derecho de los usuarios a decidir dónde y cómo hacer uso de estas plataformas, sin restricciones de lugar.
o Se establece la obligación de dichas empresas de exhibir en el Registro Estatal de Transporte el padrón de socios y choferes.
o Se permite que, las empresas que decidan hacerlo, tengan la posibilidad de recibir pago electrónico o efectivo.
o Se acuerda la integración de un Fondo Verde y de Movilidad Sustentable, que se formará con el 1.5% de cada viaje que realicen estas empresas.
o Se garantiza que los usuarios estarán protegidos por un Seguro de Cobertura Amplia, en caso de cualquier accidente.
o Se incentiva el uso de autos eléctricos en estas plataformas.
– Se corrigen vicios del pasado para mejorar el Sistema de Taxis:
§ A los trabajadores con más de 10 años detrás del volante, se les da el derecho de tener su propia concesión.
§ A los que tengan más de 3 años de antigüedad, se les da preferencia para adquirir su concesión.
§ Se limita a que nadie pueda tener más de 3 concesiones en su poder.
§ Se le da un plazo de 260 días a la SEMOV para revisar las concesiones actuales y renovarlas, dándole preferencia a los taxistas de 3 y 10 años de antigüedad.
§ Logra que, sin necesidad de incrementar el número de concesiones actuales, simplemente redistribuyéndolas con estos criterios, el Sistema de Taxis sea más justo y de mejor calidad.
