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Regulación del Modelo de Redes de Transporte privado o UBER, Estará Inserto en Ley de Movilidad: OHH

miércoles, 27 de enero del 2016

Leticiaarana@prensaglobal.com
Prensaglobal.com
Guadalajara, Jalisco

Luego del fracaso de los tres foros entre taxistas tradicionales y empresarios de transporte particular o UBER, realizados en el Legislativo, ya que no hubo acuerdo sustancial, el diputado priista, presidente de la Comisión Movilidad, Omar Hernández Hernández, asegura que la regulación amplia, clara e imparcial del servicio, previa dictaminación y aprobación en el pleno, que estima será en mes y medio, invariablemente estará inserta en la Ley de Movilidad, con carácter obligatorio y sancionatorio, ante incumplimientos:

“…En los próximos días estaremos sacando un dictamen, obviamente ese dictamen que tendrá que ser debatido y cada diputado tendrá sus puntos de vista como lo manifestaron en este momento. Hubo quien manifestara a favor de las plataformas y hubo quien se manifestara a favor de los taxis tradicionales…”

Reitera que el servicio de trasportación privado, tan rechazado por los taxistas amarillos, tendrá candados, a fin de que también sea sujeto del pago de impuestos, tal y como lo hacen los segundos, además de que se cuidará que no incurra en variación de tarifas, y mucho menos reciban dinero en efectivo ,como acusan los sindicalizados.

Por su parte, el diputado de MC, Alejandro Hermosillo González, integrante de la referida comisión, luego de asegurar que los representantes de taxis tradicionales, muestran una actitud cerrada ante empresas de redes de transporte por insistir que representan competencia desleal, indica que los empresarios UBER, una vez aprobada la regulación del servicio, tendrán que pagar al fisco, y cumplir con el pago de sus respectivas licencias anuales

“… Se está considerando el 1.5 por ciento por viaje, además de un costo por registro de vehículos de mil 600 pesos, … anual?, si anual, por cada vehículo y 35 mil pesos por registro de la empresa completa anual también…”

Precisa que este recurso irá a un fondo ligado a inversiones para transporte público y movilidad no motorizada. Coincide al señalar, que actualmente en la zona metropolitana, circulan alrededor de seis mil autos UBER.

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