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Carolina Gómez Aguiñaga
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Puerto Vallarta, Jalisco
2011 está siendo el peor año en la historia del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, con 393 mil asientos perdidos a causa de 3 mil 578 vuelos cancelados, a pesar de los más mil millones que se le han invertido en los últimos años.
En el informe que realizó el ingeniero Francisco Villaseñor, director del Aeropuerto “Gustavo Díaz Ordaz”, ante cámaras empresariales y organismos de promoción del destino, señaló que en 2010 se invirtieron 115 millones, mientras que en este año serán 279 millones de pesos en la ampliación del edificio de la terminal satélite, aeropasillos para disminuir el tiempo de tránsito en la plataforma, banda de reclamo de equipaje, ampliación de la plataforma comercial, nueva calle de rodaje, construcción de red contra incendios, repavimentación de pista y calles de rodaje, renovación de aire acondicionado, equipaje documentado con 4 máquinas rayos x para revisar 3,600 maletas por hora.
Para 2012 se piensan invertir 100 millones de pesos en ampliación del edificio satélite fase 2 y aeropasillos, modificación de red de combustibles, sistemas eléctricos, entre otros proyectos.
Villaseñor comentó que las operaciones de líneas aéreas canadienses empezaron a repuntar en 2010, además que la salida del Grupo Mexicana represento una pérdida de 2026 vuelos de 2009 al siguiente año.
El aeropuerto local, parte de una red de 12 terminales que maneja el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) trabaja con 7 aerolíneas nacionales y 13 internacionales con 46 operaciones diarias en temporada baja (de agosto a octubre) con 5,800 pasajeros y en promedio 89 vuelos en alta (noviembre a abril) con 18 mil pasajeros diarios.
En 2010, los visitantes arribaron en 30% del interior de la República Mexicana, 16% de Canadá, 50% de Estados Unidos y 1.43% de otros lugares. En total se reportó un tráfico de 2.7 millones de personas en el año.
Las diez principales líneas aéreas manejan el 77.3% de los pasajeros: Alaska Airlines 10.78%, US Airways 10.40%, Aeroméxico 10.43%, American Airlines 9.32%, Mexicana de Aviación 9.10%; Continental 7.76%; West Jet 5.55%, Interjet 4.84%, United Airlines 4.75% y Delta Airlines 4.37%.
En el comparativo de la llegada de pasajeros de 2009 a 2010 creció en un 3.4% con apenas 89 mil asientos más pasando de 2.653 millones a 2.743 millones. Los viajeros mexicanos incrementaron en 10.2%, Canadá en 24.8%, mientras que Estados Unidos disminuyó en 5.8%.
