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Leticia Arana
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Guadalajara, Jalisco
El incremento de un peso a la tarifa del transporte solicitado por los concesionarios de Jalisco, no se justifica, pues definitivamente el costo sin alza, les permite generar ganancias hasta 2014, aunque no lo quieran admitir por conveniencia, sostiene Salvador Carrillo Regalado, jefe del Departamento de Estudios Regionales de la UdeG.
“… la tarifa que ordenó regresar el TAE en la entidad, representa el 22 por ciento de margen para que se sostengan bien, es más que suficiente; creemos que cuando menos esta tarifa, sin alza, de ninguna manera,, les aguantará para lo que resta de este 2012, 2013 y el 2014…”
Precisa que los dueños de camiones, tienen una ganancia neta por unidad de casi 53 mil pesos y de incrementarse un peso más la tarifa, sus utilidades serán de 258 mil pesos anuales por unidad.
Por otro lado, este miércoles, el dirigente de la FEU, Marco Antonio Núñez Becerra, encabezó una brigada que salió al centro de la capital jalisciense, a entregar volantes informativos sobre la tarifa del transporte público. En estos se exhibe la leyenda:” no pague ni un peso más”, además de todo lo relacionado sobre la suspensión otorgada por el TEA, que dictaminó el regreso de la tarifa a seis pesos en la Zona Metropolitana de Guadalajara, 6.50 en Puerto Vallarta y 5.50 en el interior del Estado.
En este también se publican teléfonos, páginas y maneras de denunciar a los transportistas que no acaten la citada resolución. Indica que la razón de la ley está en una tarifa justa.
