Indispensable Ajuste o indexación a Tarifa de Transporte Público en Jalisco, durante Regreso a las Aulas : ALG

Leticia Arana

Toda vez que la pandemia e incremento de costo en insumos y combustibles, ocasiona afectación de casi 30 por ciento al transporte público de Jalisco, es indispensable un ajuste o indexación a su tarifa, durante el próximo regreso a clases, considera, Arnoldo Licea González, Secretario del Sindicato de Avanzada del Transporte Público:

“…Dijo el presidente que iban a la tendencia a la baja, pero vemos que sube, cuando  nos ha subido casi tres pesos o casi  cuatro pesos en ocasiones, estamos hablando de un incremento de  300, 400 pesos diarios, y eso pues es una situación  sumamente delicada ; nosotros  le pedimos como transportistas un apoyo, vemos  que el presidente está presto a regalar dinero, nosotros no le pedimos que nos regale, nosotros le pedíamos que nos apoyara con algún subsidio, porque  también atendemos a una parte vulnerable de la sociedad ; ojalá el tema del diésel se estabilice  para que le pueda dar certeza a la inversión que  viene, porque va a venir la sustitución de unidades  que es el siguiente paso, mediante un Fideicomiso. Y tiene que venir enseguida, es la indexación de la tarifa, es necesario para que no tengamos este tipo de problemas como el tema de los 50 centavos, y que ya todo se pague electrónicamente, y que estos ajustes a la tarifa porque son necesarios, que vengan. Hoy en día el dinero fraccionado, toda la gente está llegando a las tiendas a pedir cambio para poder abordar el camión, por eso es importante que se indexe la tarifa y ya nos quitemos ese tipo de problema…”  

Precisa por otra parte, que a pesar de que hace casi tres años, inició el programa de migración de hombre camión a ruta empresa, más de la mitad de los dueños de unidades, todavía opera con el viejo esquema, pues al parecer el diálogo entre autoridades estatales y concesionarios no ha dado resultados, principalmente con los del sistema subrogado y disidentes de la alianza de camioneros.  Lo cierto, añade, que no obstante el apoyo económico gubernamental para enganche a compra de vehículos, la todavía reducción de aforo en el trasporte, por   contingencia sanitaria, no permite transitar al servicio que demanda mayoría de usuarios.  Subraya que, aunque casi todos los transportistas han aceptado formalizar acta constitutiva como ruta empresa, mayoría no acepta ceder la administración de su camión a otra persona, considerando que se accede a la figura de accionista.
Finalmente prevé que el retorno a clases presenciales, aumentará entre 15 y 20 por ciento, la movilidad en el transporte público.