Leticia Arana
Tras enfatizar que la firma TISA, Tarjetas Inteligentes, S A, contratada para instrumentar el sistema de Prepago, fundamental para Ruta Empresa, e incluso acusar que intenta ventajas adicionales o “manga ancha” ante negociación con los transportistas, el represenante del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte, Enrique Dueñas Rodríguez, reitera exigencia de que gobierno estatal ,eche atrás la tarifa incrementada de 9 pesos, pues también, a decir del dirigente de la FEU, Jesús Medina, resulta inaccesible para más del 60 por ciento de usuarios, :
“…Lo que no sabemos como observatorio, es porqué se ha estado teniendo esta “manga ancha” de la empresa que está proporcionando el sistema electrónico, si tenemos tantos meses con el problema y no se ha resuelto,porque se le está permitiendo o consistiendo que no resuelva la problemática y que están sufriendo los operadores y la ciudadanía a la hora de estar abordando…”
“… Ahí sale el chiste, de Peña Nieto, no ?, de que La Ruta Empresa no cumple en un aspecto, bueno, no menos, como en cinco. Aquí el gobernador se comprometió a que no iba a caminar el tema de la tarifa hasta que no se cumpliera el cien por ciento en tres rutas empresas y estuvieran operando en un cien por ciento y en este momento, no se cumple, el balón está en la cancha del Gobernador .Hasta no cumplirse cien por ciento la calidad, que d ebe contemplar el estudio de la tarifa social, y de no ser así ,nosotros no avalaos el aumento a la tarifa este domingo, hacemos un llamado al gobernador del Estado , a que eche atrás el aumento. Estamos hablando de que está muy por encima del umbral al poder adquisitivo de las fmailias en este Estado, es decir más del 60 por ciento de los ciudados no podrían pagar un atarifa a nueve pesos , si no está integrada con otros sistema de transporte, si no está integrada y tiene descuentos y entre las mismas rutas alimentadoras con un trasbordo prácticamente gratuito…”
Subrayan como condición para eventualmente avalar tal alza, además de soluciónal prepago, el que se determine tasa cero entre ruta empresa y alimentadoras, 50 por ciento de descuento en trasbordos troncales , así como también para el tren ligero y macrobús. Por otro lado, priorizar el Contrato de Calidad a cargo de transportistas, que los obligue permanentemente, a un servicio aceptable y oportuno para la ciudadanía, que de incumplirse, y atestiguado por un Observatorio específico para este rubro , realmente sea motivo para retiro o eliminación de la concesión, tal como ha advertido la Secretaría de Movilidad, y lo estipula la misma Ley en la materia, a fin de que no quede a la ligera, letra muerta o bien, se utilice intencionalmente como moneda de cambio, considerando el arrancado proceso electoral ,de cara a 2018.