Leticia Arana Las recientes acciones de la Secretaría de Movilidad para frenar la operación de mototaxis en Jalisco, que de acuerdo a la Ley respectiva, está fuera de norma, sin embargo, alrededor de cinco mil de estos transitan en la Zona Metropolitana de Guadalajara, y ciudades medias como Ciudad Guzmán, Lagos de Moreno y Tepatitlán, dan cuenta de número similar, ponen al descubierto un esquema de simulación o negociación entre autoridades y supuestos permisionarios, atropellando la legalidad, afirma a cuestionamiento de este medio, el diputado de MC, vocal de la Comisión de Movilidad, Alejandro Hermosillo González:
– Diputado, entonces no se descartan las prebendas o negociación que estén estableciendo autoridades de la Secretaría de Movilidad y quienes están manipulando esto?-” Hay personas que es evidente que tienen cientos de moto taxis a su cargo, que es un evidente negocio de muchos cientos de miles de pesos diarios, y que hay una omisión de tener el control de la movilidad del Estado de la Secretaría , que esperamos se resuelva pronto , porque este caos en el que estamos, siempre detrás de las dinámicas de la población, solamente está generando que transportarse sea cada vez más costoso, más tardado, menos amigable con el ambiente “.
Refiere que desde hace seis meses, la SEMOV, prometió realizar un estudio sobre eventual viabilidad operativa de los mototaxis, previa conversión o ajustes, lo que obligaría modificar la reglamentación, que permita incorporar este tipo de transportación, pero hasta ahora, sigue incierto.
Finalmente, subraya que todo esto ha sido producto de una total desorganización, y modus operando de un transporte público pésimo, caduco, ineficiente e insuficiente, pues las colonias periféricas siguen quedando al margen, orillándolas a esta opción que además de cara, representa, por su fragilidad, un serio peligro para chofer y pasajeros.