Urgen Descuentos para Transbordos de Transporte Público en Jalisco, ante Precaria Situación Económica de Usuarios : MFR

Leticia Arana

Al margen de que la mejora del transporte público, dista mucho de ser eso, y considerando que mayoría de usuarios en Jalisco, invierte la tercera parte de su salario en este servicio, urge que los transbordos a tren ligero, macrobús o sitren, cuesten la mitad, para lo cual, el gobierno estatal deberá subsidiar o aportar, 280 millones de pesos anualmente, propone diputada del PRI, Mariana Fernández Ramírez:

“…Pero si resulta que los concesionarios dicen que no pueden subsidiar o que no pueden tener un boleto a la mitad, una opción que nosotros   damos es que el gobierno del Estado, sea el que   subsidie por la parte del tren ligero, que el boleto que te cueste a la mitad, sea el del tren ligero, o el del macrobús, o el de los trolebuses que si son los que mantiene el propio Estado. Tú pagas tu camión de línea normal, tu camión de ruta, ya que llegas al tren ligero, que ese sea el que cueste a la mitad, si son dentro de los primeros 50 minutos, para que el subsidio lo ponga el gobierno del Estado…”

Subraya que tal petición, no está fuera de contexto, si se recuerda que los transportistas, durante este año, al menos en zona metropolitana tapatía, no dieron los 50 centavos de cambio, a la tarifa de 9.50, cuando el pago se hizo con diez pesos; recurso que enfatiza, tampoco está incluido en la Ley de Ingresos, lo que significó un robo. Cabe recordar que el pasaje incrementó de 7.00 a 9.50 desde 2019 de forma casi general, con el argumento de que el transporte público, ahora se otorga mediante esquema de Ruta Empresa, por incluir unidades renovadas, prepago, credencialización electrónica, y optimización de derroteros.

Precisa que para concretar esto, será necesario modificar los plásticos del citado prepago, además de especificarlo en la Ley de Ingresos 2021, que está por presentarse en el Congreso local.