Leticia Arana
Al aclarar que, por ley, tanto el comité técnico tarifario como observatorio ciudadano de movilidad, revisan anualmente procesos y metodología a seguir para la mejora del servicio de transporte público, el secretario de Transporte, Diego Monráz Villaseñor, garantiza que es falso el señalamiento de la FEU sobre aumento al pasaje urbano en 13 pesos, y exhorta a que deje de mentir, manipular y atemorizar a la población:
“…Otra vez hubo desinformación por parte de la FEU y la UdeG, nos sorprende la ignorancia supina que tanto al maestro Héctor del Toro, como a Francisco Armenta, líder de la FEU, argumentan ya que, por mala fe, o desinterés, no han estado participando de manera asidua o completa en las sesiones del observatorio ciudadano de movilidad y transporte. Esta ignorancia crasa, al pretender desinformar omitiendo la solicitud que el propio observatorio ciudadano de movilidad y transporte nos hizo en días pasados, para entrar en una revisión solo de la metodología, del proceso que, de acuerdo a la ley de movilidad, estamos obligados a revisar en el último trimestre del año. Que quede muy en claro, que lo que nos comprometimos era de revisarla metodología, la forma en la que ley obliga a revisar de manera anual. Hay quienes se dedican a mentir, pretenden desinformar con rumores, y llevar intereses políticos o encargos, para causar caos, malestar. Vuelven a mentir asegurando que la tarifa del transporte público, va a subir a 13 pesos, no hay un solo elemento que sostenga para argumentar ese tipo de mentiras…”
Reitera que si FEU participa como se debe, en sesiones de citados órganos, de los que es parte, tendrá la certeza de que los acuerdos son por ahora, para la optimización del servicio, que, en más de tres años y medio, no ha determinado elevar el costo y, por el contrario, ha avalado subsidios direccionados bajo una política novedosa, como es el caso de 28 mil estudiantes, a los que se les paga el transporte público para trasladarse de su casa a los planteles universitarios. Por otro lado, la tarjeta electrónica, única del país, que permite obtener descuentos al transbordar de una ruta alimentadora al troncal o del tren a sus respectivas conexiones, misma que puede utilizarse para todas sus modalidades, en el Estado, desde bicicleta pública, tren ligero, macro y cualquiera de las 180 rutas empresas de Puerto Vallarta, Ciudad Guzmán Tepatitlán y, por supuesto, el área metropolitana de Guadalajara.